gototopgototop

SCANIA L 80S 46

scania_L_80S_46_p

Om. Matti & Tarja Keskinen, Järvenpää

Sora-auto THV-447     Lisälaitteet Kippi, vetokoukku
Käyttöönotto 2.1.1975   Korityyppi Kappaletavaralava
Valmistenumero 379468   Vaihteisto GS760
Kokonaispituus 677   Moottori DS8 L04 (turboahdettu)
Leveys 246   Moottorin teho 148 kW
Akseliväli 460   Moottorin tilavuus 7.79cm³
Perän ylitys 136   Polttoainesäiliö 200 l
Lavan sisäleveys 227   Kokonaismassa 16000kg
Lavan sisäpituus 382   Omamassa 6400kg
Kokonaiskorkeus 267   Renkaat 10.00-20”
         
Omistushistoria    
Kantola Raimo/Turku 1975-1989 THV-447
Oy Veho AB 1989-1990  
Nieminen Tauno/Punkalaidun 1990-1991 XME-852
Nieminen Tauno/Punkalaidun 1991-1997 LFP-976
Männistö Unto(kuolinp.)/Punkalaidun 1997-2000 IIF-861
Männistön Sora ja Kuljetus/Punkalaidun 2000-2006 IIF-861
Männistön Sora ja Kuljetus/Punkalaidun 2006-2009 IIF-861
Matti & Tarja Keskinen/Järvenpää 2009- THV-447
     

Matti Keskisen Scania-taltiointi palkittiin ”Vuoden entisöinti 2009” -palkinnolla, joka luovutettiin ensimmäistä kertaa Kallaveden Keikalla Kuopiossa.

Veteraanikuorma-autoseura ry on perustanut palkinnon vastaavan museoajoneuvotarkastajan, Arto Rantalan esityksestä kannustamaan seuran jäsenistöä laadukkaiden hyötyajoneuvoentisöintien suorittamiseen. Keskisen kohdalla palkinnon kriteerit täyttyivät erinomaisesti; entisöintityö on suoritettu laadukkaasti ja myös ajoneuvon historia on tarkoin selvitetty ja tallennettu.

Auton historiasta ja entisöinnin vaiheista on julkaistu seikkaperäinen artikkeli VetKu –lehden numerossa 2-3/2010.


Tarja Keskisen tunnelmia palkinnon luovutuksen jälkeen: 
”Kyllä nyt jo naurattaa tuo viimekesäinen Scanian entisöintiaikakausi. Silloin se tuntui loputtomalta rassaukselta.  Milloin sai naamallensa hienojakoista ruiskumaalia, milloin roikkui 'narulla' Scanian maalatut pellit kuivumassa ja illan tullen isäntä rämpi viimeisillä voimillaan, sormet rasvassa 'ihmiskullan' kainaloon tuon kaiken huomion vaatineen ISON kullan alta. Sieltä sen isännän löysi aamuisin jo kukonlaulun aikaan. Osasinhan minäkin lopuksi pikku nippelit näppärillä pikku sormillani kiillottaa kojelaudasta. Hieno homma, kun valmista tuli,  rakkaus kestää kaiken! Kallavesikeikka ja palkinto!!

– Seuraavaksi samantasoinen eukon entisöinti??”